{"id":89,"date":"2026-10-26T21:50:52","date_gmt":"2026-10-26T12:50:52","guid":{"rendered":"https:\/\/hokkaido-charter.com\/ms\/new-chitose-airport-to-furano\/"},"modified":"2026-10-26T21:50:52","modified_gmt":"2026-10-26T12:50:52","slug":"new-chitose-airport-to-furano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hokkaido-charter.com\/ms\/new-chitose-airport-to-furano\/","title":{"rendered":"Lapangan Terbang New Chitose ke Furano: Bas, JR atau Kereta Persendirian?"},"content":{"rendered":"<style id=\"lg-private-guide-styles\">\n.site-header{position:relative!important;background:#0b2235;color:#fff}.admin-bar .site-header{top:0!important}\n.lg-article{color:#102d41;background:#fff}.lg-wrap{width:min(1120px,calc(100% - 44px));margin:auto}\n.lg-hero{background:#eef3f5;padding:42px 0 62px}.lg-crumb{font-size:13px;color:#557084;margin-bottom:32px}.lg-crumb a{text-decoration:underline;text-underline-offset:3px}\n.lg-hero-grid{display:grid;grid-template-columns:1.1fr 1fr;gap:52px;align-items:center}.lg-kicker{font-size:12px;letter-spacing:.12em;color:#557084;font-weight:600;margin:0 0 16px}\n.lg-article h1,.lg-article h2,.lg-article h3{font-family:var(--serif,Georgia,serif);font-weight:400;letter-spacing:0;line-height:1.35}.lg-article h1{font-size:clamp(36px,4.2vw,58px);margin:0 0 22px}\n.lg-lead{font-size:18px;line-height:1.9;color:#536a79}.lg-hero figure,.lg-photo{margin:0}.lg-hero img{width:100%;height:500px;object-fit:cover}.lg-hero figcaption,.lg-photo figcaption{font-size:12px;color:#617683;margin-top:10px}\n.lg-main{padding:56px 0 80px}.lg-quick{background:#102d41;color:#fff;padding:36px 42px;margin-bottom:30px}.lg-quick h2{font-size:33px;margin:0 0 14px;color:#fff}.lg-quick p{font-size:17px;line-height:1.9;margin:0}\n.lg-toc{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:12px 22px;padding:22px 0 34px;border-bottom:1px solid #d8e0e5}.lg-toc a{font-size:14px;text-decoration:underline;text-underline-offset:3px}\n.lg-section{padding:46px 0;border-bottom:1px solid #d8e0e5;scroll-margin-top:40px}.lg-section h2{font-size:36px;margin:0 0 22px}.lg-section h3{font-size:26px;margin:27px 0 13px}.lg-section p,.lg-section li{font-size:16px;line-height:1.95;margin:0 0 18px}.lg-section a,.lg-sources a{text-decoration:underline;text-underline-offset:3px}.lg-section ul{padding-left:1.5em}\n.lg-table-wrap{overflow-x:auto;border:1px solid #d8e0e5;margin:28px 0}.lg-table-wrap table{min-width:650px;width:100%;border-collapse:collapse;font-size:15px}.lg-table-wrap th,.lg-table-wrap td{padding:17px;border-bottom:1px solid #d8e0e5;text-align:left;vertical-align:top;line-height:1.75}.lg-table-wrap thead{background:#102d41;color:#fff}.lg-table-wrap tbody tr:nth-child(even){background:#f4f7f8}\n.lg-note{font-size:13px!important;color:#627785!important}.lg-photo img{display:block;width:100%;height:auto;max-height:460px;object-fit:contain;background:#eaf0f3}.lg-vehicles{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:22px;margin:25px 0}.lg-vehicles figure{margin:0;background:#f0f4f6}.lg-vehicles img{width:100%;height:310px;object-fit:contain}.lg-vehicles figcaption{padding:18px;font-size:15px;line-height:1.7}\n.lg-cta{background:#eaf1f4;padding:64px 0;scroll-margin-top:20px}.lg-cta-grid{display:grid;grid-template-columns:1fr 1.1fr;gap:50px}.lg-cta h2{font-size:40px;margin:0 0 18px}.lg-cta p{font-size:16px;line-height:1.85}.lg-cta .enquiry-form{background:#fff}.lg-cta .enquiry-form h3{font-size:27px}.lg-faq details{padding:19px 0;border-bottom:1px solid #d8e0e5}.lg-faq summary{font-size:18px;font-weight:600;cursor:pointer}.lg-faq details p{margin:13px 0 0}.lg-sources{padding:46px 0 70px;color:#566d7b}.lg-sources h2{font-size:28px}.lg-sources li{margin:9px 0;line-height:1.8}\n@media(max-width:800px){.lg-hero-grid,.lg-cta-grid{grid-template-columns:1fr;gap:26px}.lg-hero{padding:30px 0 42px}.lg-hero img{height:300px}.lg-vehicles{grid-template-columns:1fr}.lg-cta{padding:44px 0}}\n@media(max-width:560px){.lg-wrap{width:calc(100% - 36px)}.lg-article h1{font-size:35px}.lg-section h2{font-size:30px}.lg-section h3{font-size:23px}.lg-lead{font-size:16px}.lg-hero img{height:220px}.lg-vehicles img{height:250px}.lg-quick{padding:27px 23px}.lg-quick h2{font-size:27px}.lg-main{padding:35px 0 55px}.lg-section{padding:35px 0}.lg-cta h2{font-size:32px}}<\/p>\n<p>.lg-article h1,.lg-article h2,.lg-article h3{overflow-wrap:anywhere}.lg-toc strong{flex-basis:100%;font-size:16px}.lg-toc a{max-width:100%}.lg-section h3{font-size:24px}.lg-cta .enquiry-form{padding:30px}.lg-section .lg-photo{margin:28px 0}.lg-article .lg-note{line-height:1.8}.lg-hero img{height:auto;max-height:460px;object-fit:contain}.lg-article[lang=\"th\"] h1,.lg-article[lang=\"th\"] h2{line-height:1.5}.lg-article[lang=\"ko\"] h1,.lg-article[lang=\"ko\"] h2{word-break:keep-all;overflow-wrap:break-word}.lg-cta .full{grid-column:1\/-1}.lg-article .lg-toc a:focus-visible{outline:2px solid #102d41;outline-offset:4px}.lg-vehicles img{height:auto;max-height:400px;object-fit:contain}.hc-private-list{padding:70px 0 90px;background:#f3f6f8;color:#102d41}.hc-private-cards{display:grid;grid-template-columns:repeat(3,1fr);gap:22px;margin-top:34px}.hc-private-card{display:block;padding:30px;background:white;border:1px solid #d8e0e5}.hc-private-card h2{font-size:25px;line-height:1.6;margin:0 0 18px}@media(max-width:800px){.hc-private-cards{grid-template-columns:1fr}.lg-cta .enquiry-form{padding:22px}}<\/p>\n<p>.lg-article .lg-photo img,.lg-hero-grid figure img{width:100%;height:auto;aspect-ratio:3\/2;object-fit:contain}\n.lg-section-copy p{margin:0 0 1.1em}.lg-section-copy ol{padding-left:1.4em}.lg-section-copy ol li{margin:.45em 0}\n.lg-article .lg-faq details{margin-bottom:10px}\n.otaru-table{overflow-x:auto;margin:24px 0}.otaru-table table{border-collapse:collapse;width:100%;min-width:550px;font-size:.92em}.otaru-table th,.otaru-table td{padding:16px;border:1px solid #cad7de;text-align:left;vertical-align:top}.otaru-table th{background:#143447;color:#fff}.otaru-photos{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:24px}.lg-article .lg-photo img{max-height:620px;object-fit:contain}.lg-article .lg-hero-grid figure img{height:auto;aspect-ratio:2000\/1333;object-fit:contain}@media(max-width:700px){.otaru-photos{grid-template-columns:1fr}.otaru-table th,.otaru-table td{padding:11px}}.lg-article .lg-photo img{aspect-ratio:auto!important;object-fit:contain}.lg-article .lg-hero-grid figure img{aspect-ratio:4\/3!important;object-fit:contain}@media(min-width:701px){.lg-article .otaru-photos>.lg-photo img{width:100%!important;height:auto!important;aspect-ratio:4\/3!important;object-fit:contain!important}}\n\/* New localized airport guides only. *\/\n.lg-article h1,.lg-article h2,.lg-article h3{font-family:inherit;line-height:1.5}.lg-article:lang(th){line-height:1.95}.lg-article:lang(th) h1{font-size:clamp(31px,3.8vw,48px)}.hcv-refresh-pair{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:22px;margin:30px 0}.hcv-refresh-pair img{width:100%!important;height:320px!important;object-fit:contain!important;background:#eef3f5}.hcv-refresh-pair figure{display:flex;flex-direction:column;margin:0}.hcv-refresh-pair figcaption{margin-top:10px;line-height:1.65}.lg-article .hcv-diagram img{height:auto!important;max-height:none!important;object-fit:contain!important;aspect-ratio:auto!important}.lg-article .lg-cta{padding:28px}.lg-article .lg-cta #transfer-form{padding:22px}.lg-article .lg-hero img{height:390px}.lg-article .lg-hero h1{font-size:clamp(31px,3.7vw,48px)}@media(max-width:600px){.hcv-refresh-pair{grid-template-columns:1fr}.hcv-refresh-pair img{height:270px!important}.lg-article .lg-cta{padding:18px}.lg-article .lg-hero img{height:270px}.lg-article .lg-section h2{font-size:27px}.lg-article .lg-quick{padding:25px}.lg-article .lg-quick h2{font-size:27px}}\n<\/style>\n<article class=\"lg-article\" lang=\"ms-MY\">\n<header class=\"lg-hero\">\n<div class=\"lg-wrap\">\n<p class=\"lg-crumb\"><a href=\"https:\/\/hokkaido-charter.com\/ms\/\">HokkaVia<\/a> \/ <a href=\"https:\/\/hokkaido-charter.com\/ms\/category\/airport-transfers\/\">Sumber rasmi dan panduan berkaitan<\/a><\/p>\n<div class=\"lg-hero-grid\">\n<div>\n<p class=\"lg-kicker\">HOKKAVIA \u00b7 AIRPORT TRANSFERS<\/p>\n<h1>Lapangan Terbang New Chitose ke Furano: Bas, JR atau Kereta Persendirian?<\/h1>\n<p class=\"lg-lead\">Tiba di Hokkaido dan teruskan ke hotel Furano dengan kereta untuk keluarga atau kumpulan anda sendiri. HokkaVia mengatur pemindahan lapangan terbang persendirian berdasarkan penerbangan, alamat hotel, jumlah penumpang dan bagasi. Panduan ini juga membandingkan bas terus dan sambungan JR supaya anda boleh menilai perjalanan lengkap, bukan sekadar masa ke stesen.<\/p>\n<p class=\"lg-note\">Tambang dan maklumat operasi disemak pada 26 Oktober 2026. Semak semula dengan pengendali untuk tarikh perjalanan anda sebelum menempah.<\/p>\n<p><a class=\"button\" href=\"#contact\">Minta sebut harga pemindahan lapangan terbang \u2197<\/a><\/div>\n<figure class=\"lg-photo\"><a href=\"https:\/\/hokkaido-charter.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/hcv-furano-biei-hills-20261019.webp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img src=\"https:\/\/hokkaido-charter.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/hcv-furano-biei-hills-20261019.webp\" alt=\"Pemandangan bukit di kawasan Furano\u2013Biei di luar musim salji. Persinggahan bersiar-siar dirancang berasingan.\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><\/a><figcaption>Pemandangan bukit di kawasan Furano\u2013Biei di luar musim salji. Persinggahan bersiar-siar dirancang berasingan.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/header>\n<div class=\"lg-main lg-wrap\">\n<div class=\"lg-quick\">\n<h2>Jawapan ringkas<\/h2>\n<p>Kereta persendirian sesuai dipertimbangkan jika anda mahu mengurangkan pertukaran dan terus ke hotel yang dipersetujui. Bas berjadual boleh berbaloi jika waktu dan hentian sesuai; JR memerlukan semakan sambungan pada tarikh sebenar. Stesen Furano, apartmen Kitanomine dan New Furano Prince Hotel ialah destinasi yang berbeza.<\/p>\n<\/div>\n<nav class=\"lg-toc\" aria-label=\"Kandungan\"><a href=\"#compare\">New Chitose ke Furano: bandingkan perjalanan hingga hotel<\/a><a href=\"#time\">Berapa lama ke Furano? Bezakan tiga waktu<\/a><a href=\"#bus\">Bas terus Furano: perkhidmatan sepanjang tahun dan bas ski<\/a><a href=\"#rail\">JR ke Furano: sambungan sebenar, bukan Shinkansen terus<\/a><a href=\"#hotels\">Stesen Furano, Kitanomine dan New Furano Prince: hentian berbeza<\/a><a href=\"#private\">Apa yang diatur oleh pemindahan persendirian HokkaVia?<\/a><a href=\"#vehicles\">Pilih Alphard atau HiAce untuk semua orang dan semua beg<\/a><a href=\"#children\">Kanak-kanak, warga emas dan keperluan akses<\/a><a href=\"#costs\">Bandingkan jumlah kos, bukan satu harga permulaan<\/a><a href=\"#contact\">Minta sebut harga pemindahan lapangan terbang<\/a><a href=\"#meeting\">Pertemuan di terminal domestik atau antarabangsa<\/a><a href=\"#delays\">Penerbangan lewat, dibatalkan atau tiba hampir perjalanan terakhir<\/a><a href=\"#season\">Musim bunga lavender dan ski: susun hari tiba mengikut keadaan<\/a><a href=\"#return\">Pergi balik: rancang penghantaran pulang daripada waktu penerbangan<\/a><a href=\"#arrival-day\">Makan malam di Furano: apakah jingisukan di Bonzoku?<\/a><a href=\"#checklist\">Maklumat untuk sebut harga dan semakan sebelum menempah<\/a><a href=\"#faq\">Soalan lazim<\/a><a href=\"#sources\">Sumber rasmi dan panduan berkaitan<\/a><\/nav>\n<section class=\"lg-section\" id=\"compare\">\n<h2>New Chitose ke Furano: bandingkan perjalanan hingga hotel<\/h2>\n<p>Masa terpendek dalam hasil carian bukan semestinya masa sebenar ke bilik anda. Masukkan imigresen, mengambil bagasi, berjalan ke tempat menaiki kenderaan, menunggu, perjalanan utama dan sambungan terakhir. Tambang bas yang rendah mungkin belum termasuk teksi dari hentian ke apartmen di lereng bukit.<\/p>\n<div class=\"lg-table-wrap ja-table\" role=\"region\" tabindex=\"0\" aria-label=\"Pilihan\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th scope=\"col\">Pilihan<\/th>\n<th scope=\"col\">Asas masa dan sambungan<\/th>\n<th scope=\"col\">Asas tambang dewasa sehala<\/th>\n<th scope=\"col\">Bahagian akhir ke hotel<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Kereta persendirian<\/th>\n<td>Kira-kira 2\u20133 jam; sahkan<\/td>\n<td>Sebut harga sebuah kenderaan<\/td>\n<td>Sahkan alamat dan semua beg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Bus Gori Liner Furano<\/th>\n<td>~2h<\/td>\n<td>\u00a55,000 \/ \u00a52,500<\/td>\n<td>Semak hentian hingga hotel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Resort Liner 2026\u201327<\/th>\n<td>2026-12\u20132027-03<\/td>\n<td>\u00a56,000 \/ \u00a55,000<\/td>\n<td>Semak hentian hingga hotel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">JR<\/th>\n<td>Cari sambungan tarikh sebenar<\/td>\n<td>Semak laluan dan tempat duduk<\/td>\n<td>Sahkan alamat dan semua beg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>Pengembara solo dengan satu beg dan hotel berhampiran hentian mungkin mendapat nilai baik daripada bas berbayar mengikut tempat duduk. Keluarga dengan kereta sorong, beg ski dan anak kecil perlu menilai beban pertukaran serta berjalan dalam salji. Kereta persendirian disebut harga mengikut kenderaan dan perkhidmatan dipersetujui; sahkan keseluruhan muatan sebelum membahagikan kos seorang.<\/p>\n<figure class=\"lg-photo hcv-diagram\"><a href=\"https:\/\/hokkaido-charter.com\/ms\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/hcv-ms-04-route-20261026.webp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img src=\"https:\/\/hokkaido-charter.com\/ms\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/hcv-ms-04-route-20261026.webp\" alt=\"Rajah sambungan pengangkutan, bukan peta jalan atau jaminan masa ketibaan.\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1800\" height=\"1170\"><\/a><figcaption>Rajah sambungan pengangkutan, bukan peta jalan atau jaminan masa ketibaan.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Biei, Asahikawa dan Tomamu bukan nama lain bagi Furano. Jika malam pertama di tempat tersebut, berikan alamat sebenar supaya laluan dan harga tidak dibina berdasarkan destinasi yang salah. Rajah menunjukkan sambungan, bukan peta jalan.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"lg-section\" id=\"time\">\n<h2>Berapa lama ke Furano? Bezakan tiga waktu<\/h2>\n<p>Untuk perancangan awal kereta persendirian, sediakan kira-kira 2\u20133 jam di jalan raya dan sahkan anggaran mengikut hotel serta tarikh. Ini bukan had masa maksimum. Salji, penglihatan rendah, sekatan jalan, kesesakan, rehat dan akses akhir ke bangunan boleh memanjangkan perjalanan.<\/p>\n<p>Waktu pesawat mendarat, waktu anda bersedia meninggalkan terminal dan waktu tiba di hotel tidak sama. Pendaratan 14:00 ditambah anggaran dua jam memandu tidak menjamin daftar masuk 16:00. Urusan ketibaan dan bagasi ski berlaku dahulu.<\/p>\n<p>Untuk penginapan dengan pengambilan kunci berasingan atau makan malam pada waktu tetap, tanya tentang ketibaan lewat. Hari pertama lebih mudah jika diberi ruang untuk pemindahan, makanan dan rehat, bukan beberapa aktiviti yang tidak boleh diubah.<\/p>\n<figure class=\"lg-photo hcv-diagram\"><a href=\"https:\/\/hokkaido-charter.com\/ms\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/hcv-ms-arrival-20261026.webp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img src=\"https:\/\/hokkaido-charter.com\/ms\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/hcv-ms-arrival-20261026.webp\" alt=\"Asingkan pendaratan, urusan ketibaan dan bagasi, pertemuan, perjalanan dan ketibaan hotel. Waktu mendarat bukan waktu bertolak dengan kereta.\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1800\" height=\"1170\"><\/a><figcaption>Asingkan pendaratan, urusan ketibaan dan bagasi, pertemuan, perjalanan dan ketibaan hotel. Waktu mendarat bukan waktu bertolak dengan kereta.<\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<section class=\"lg-section\" id=\"bus\">\n<h2>Bas terus Furano: perkhidmatan sepanjang tahun dan bas ski<\/h2>\n<p>Bus Gori Liner Furano oleh Hokkaido Bus bermula pada 10 Ogos 2026 sebagai perkhidmatan terus sepanjang tahun. Notis menyenaraikan pelepasan lapangan terbang 10:30, 11:45, 14:30 dan 17:30 dari hentian domestik 23, dengan perjalanan sekitar dua jam. Hentian merangkumi kawasan Stesen Furano, Kisen di Kitanomine dan New Furano Prince Hotel.<\/p>\n<p>Tambang diterbitkan ialah \u00a55,000 dewasa dan \u00a52,500 kanak-kanak sehala. Sahkan tarikh, hentian, masa dan kategori umur semasa membeli. Persatuan Pelancongan Furano mengesyorkan tempahan dalam talian, dibuka dua bulan lebih awal; naik tanpa tempahan bergantung pada tempat kosong. Jangan anggap tempahan telefon atau tempat selepas penerbangan lewat tersedia secara automatik.<\/p>\n<p>Panduan persatuan menyatakan tiada tandas dalam bas atau hentian tandas berjadual. Pertimbangkan kesesuaian untuk anak kecil atau sesiapa yang perlu kerap berehat. Pengangkutan hotel selepas turun ialah urusan berasingan: semak tempahan, waktu dan tindakan jika bas lambat.<\/p>\n<p>Hokkaido Resort Liner ialah produk musim ski yang berasingan. Jadual rasmi 2026\u201327 untuk lapangan terbang\u2192Furano ialah 1 Disember 2026\u201330 Mac 2027; arah pulang 2 Disember\u201331 Mac 2027. Tambang sehala umur 12 tahun ke atas \u00a56,000, umur 3\u201311 \u00a55,000; bawah tiga tahun tanpa kerusi mempunyai syarat percuma yang perlu disahkan.<\/p>\n<p>Resort Liner menetapkan sela minimum penerbangan ke bas 45 minit bagi domestik dan 90 minit bagi antarabangsa, dengan daftar masuk bas 15 minit sebelum bertolak. Bagi arah pulang, panduan menyatakan 90 minit sebelum penerbangan domestik dan 150 minit sebelum antarabangsa. Ini syarat minimum, bukannya jaminan dapat menaiki bas jika imigresen atau penerbangan lewat.<\/p>\n<p>Padankan pengendali, musim, tarikh, arah dan hentian hotel. Halaman tempahan mungkin menunjukkan tarikh mula atau pakej berlainan. Jangan campurkan tempat pertemuan bas sepanjang tahun dengan bas ski, atau mengguna tambang musim lama sebagai harga semasa.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"lg-section\" id=\"rail\">\n<h2>JR ke Furano: sambungan sebenar, bukan Shinkansen terus<\/h2>\n<p>Tiada kereta api terus sepanjang tahun dari lapangan terbang ke Furano, dan laluan ini bukan perjalanan Shinkansen terus. Kebiasaannya anda menaiki Airport train ke Sapporo dan menyambung melalui Takikawa ke Furano. Laluan melalui Asahikawa dan Furano Line boleh relevan untuk jadual yang bermula di Biei, tetapi perlu dicari mengikut tarikh.<\/p>\n<p>Jangan tambah masa terpantas setiap sektor tanpa masa menunggu dan bergerak antara platform. Jadual tren tempatan boleh menentukan tren awal yang perlu diambil. Semak keseluruhan perjalanan melalui JR Hokkaido, kemudian rancang perjalanan Stesen Furano ke hotel.<\/p>\n<p>Furano Lavender Express ialah kereta api persiaran bermusim dari Sapporo. Ia tidak bermula di lapangan terbang dan bukan jadual musim sejuk sepanjang tahun. Bina dahulu pilihan sambungan biasa, kemudian semak sama ada kereta api bermusim benar-benar berjalan pada tarikh anda.<\/p>\n<p>Tambang bergantung pada laluan, limited express, tempahan tempat duduk dan pas yang dimiliki. Jangan membeli Japan Rail Pass semata-mata kerana halaman generik mencadangkannya untuk perjalanan pergi balik ini. Jumlahkan perjalanan seluruh percutian dan semak liputan sebenar terlebih dahulu.<\/p>\n<p>Simpan nama hotel dalam bahasa Jepun atau Inggeris, alamat penuh dan arahan mengambil kunci. Nama bandar sahaja tidak mencukupi untuk pemandu teksi atau shuttle hotel menyelesaikan bahagian akhir selepas turun dari tren.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"lg-section\" id=\"hotels\">\n<h2>Stesen Furano, Kitanomine dan New Furano Prince: hentian berbeza<\/h2>\n<p>Hotel pusat bandar di sekitar Stesen Furano, apartmen Kitanomine dan New Furano Prince Hotel bukan satu lokasi. Gunakan panduan akses penginapan sendiri untuk mengenal pasti hentian, pintu masuk dan shuttle yang betul.<\/p>\n<p>Hentian Kisen mungkin masih memerlukan perjalanan menaik dalam salji dengan beg. Tanya sama ada hotel menyediakan shuttle, perlu ditempah, waktu terakhir dan tindakan jika bas lewat. Peta yang nampak dekat tidak menunjukkan kesukaran berjalan dengan kereta sorong dan peralatan ski.<\/p>\n<p>Apartmen atau vila mungkin memerlukan pengambilan kunci di pejabat lain. Berikan arahan tersebut, bukan sekadar satu pin peta. Kenderaan besar juga tidak semestinya boleh masuk sehingga pintu setiap hartanah; sahkan akses dan tempat menurunkan penumpang.<\/p>\n<p>Persinggahan Blue Pond, Shikisai no Oka atau kawasan lain ialah jadual berbeza daripada pemindahan terus. Semak tempoh, waktu buka, cahaya siang dan caj menunggu, bukannya menganggap semua tempat di Furano\u2013Biei boleh dimasukkan selepas penerbangan.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"lg-section\" id=\"private\">\n<h2>Apa yang diatur oleh pemindahan persendirian HokkaVia?<\/h2>\n<p>Kenderaan dan pemandu disediakan untuk kumpulan anda, ke alamat yang dipersetujui, berdasarkan penerbangan, hotel, penumpang dan bagasi. Kami mengesahkan pilihan kereta serta sebut harga yang tersedia. Perkhidmatan ini membantu mengurangkan pertukaran dan membawa beg melalui stesen yang sibuk.<\/p>\n<p>Anda boleh bertanya untuk sehala atau perjalanan pulang pada hari lain. Ketersediaan, titik pertemuan, kerusi kanak-kanak, persinggahan, menunggu, waktu lewat, pembayaran, perubahan dan pembatalan mesti disahkan. Menghantar pertanyaan tidak dengan sendiri menempah kereta.<\/p>\n<p>Pemindahan dengan pemandu berbeza daripada lawatan dengan pemandu pelancong. Sokongan perancangan dalam bahasa Inggeris tersedia; jika memerlukan bahasa pemandu tertentu, penerangan mendalam atau bantuan tambahan, tuliskan keperluan supaya boleh dinilai. Halaman bahasa Melayu tidak menjamin pemandu berbahasa Melayu.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"lg-section\" id=\"vehicles\">\n<h2>Pilih Alphard atau HiAce untuk semua orang dan semua beg<\/h2>\n<p>Nyatakan dewasa, kanak-kanak, beg besar dan kabin, beg ski\/papan salji, kereta sorong dan alat mobiliti. Ukuran dan panjang beg membantu menilai tempat duduk bersama ruang bagasi. Jumlah penumpang sahaja tidak mencukupi.<\/p>\n<p>Contoh Alphard dalam panduan kenderaan menganggarkan sekitar empat penumpang dan empat beg besar apabila kerusi belakang dilipat. Menggunakan semua kerusi tidak bermakna kapasiti beg yang sama kekal. Untuk kumpulan lebih besar atau beberapa beg panjang, bincangkan konfigurasi HiAce yang sesuai.<\/p>\n<div class=\"hcv-refresh-pair ja-image-pair\">\n<figure class=\"lg-photo\"><a href=\"https:\/\/hokkaido-charter.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/hcv-alphard-luggage-20261019.webp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img src=\"https:\/\/hokkaido-charter.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/hcv-alphard-luggage-20261019.webp\" alt=\"Contoh ruang bagasi Alphard. Penggunaan kerusi belakang dan jumlah penumpang mengubah kapasiti.\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><\/a><figcaption>Contoh ruang bagasi Alphard. Penggunaan kerusi belakang dan jumlah penumpang mengubah kapasiti.<\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"lg-photo\"><a href=\"https:\/\/hokkaido-charter.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/hcv-hiace-luggage-20261019.webp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img src=\"https:\/\/hokkaido-charter.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/hcv-hiace-luggage-20261019.webp\" alt=\"Contoh ruang bagasi HiAce. Nyatakan saiz, bilangan dan panjang beg ski sebelum menempah.\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><\/a><figcaption>Contoh ruang bagasi HiAce. Nyatakan saiz, bilangan dan panjang beg ski sebelum menempah.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>Standard dan Luxury HiAce boleh mempunyai susunan berbeza. Foto ialah contoh, bukan jaminan kereta yang sama pada tarikh anda. Jika membeli-belah menambah beg ketika pulang, maklumkan dari awal.<\/p>\n<figure class=\"lg-photo\"><a href=\"https:\/\/hokkaido-charter.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/hcv-hiace-cabin-20261019.webp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img src=\"https:\/\/hokkaido-charter.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/hcv-hiace-cabin-20261019.webp\" alt=\"Contoh kabin HiAce. Susunan tempat duduk dan ruang untuk semua bagasi disahkan dalam sebut harga.\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><\/a><figcaption>Contoh kabin HiAce. Susunan tempat duduk dan ruang untuk semua bagasi disahkan dalam sebut harga.<\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<section class=\"lg-section\" id=\"children\">\n<h2>Kanak-kanak, warga emas dan keperluan akses<\/h2>\n<p>Berikan umur dan maklumat saiz anak yang relevan untuk menyemak kerusi, pemasangan serta caj. Bayi tetap dikira sebagai penumpang; kereta sorong memerlukan ukuran selepas dilipat. Jangan meninggalkan butiran penumpang untuk memuatkan pilihan kereta yang terlalu kecil.<\/p>\n<p>Jika memerlukan bantuan naik, terangkan langkah, keupayaan berpindah dan rehat yang diperlukan. Kereta penumpang biasa atau HiAce tidak secara automatik mempunyai lif kerusi roda. Sahkan sama ada alat boleh dilipat, saiz dan bantuan yang benar-benar tersedia.<\/p>\n<p>Pintu hotel, lereng dan salji juga sebahagian akses. Keperluan bantuan melebihi pemindahan biasa perlu dinilai sebelum tempahan, bukan dianggap boleh diselesaikan di tempat pertemuan.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"lg-section\" id=\"costs\">\n<h2>Bandingkan jumlah kos, bukan satu harga permulaan<\/h2>\n<p>HokkaVia menggunakan sebut harga individu untuk laluan ini. Harga Sapporo, Niseko atau lawatan sepuluh jam dari Sapporo tidak boleh digunakan sebagai kadar tetap pemindahan ini. Tarikh, hotel, sehala\/pergi balik, kereta serta muatan sebenar menentukan penilaian.<\/p>\n<p>Untuk tren atau bas, tambahkan tempat duduk ditempah yang diperlukan dan sambungan hotel. Untuk kereta, semak tol, parkir, cukai, elaun menunggu, kerusi anak, waktu lewat dan persinggahan. Harga dengan perkataan bermula tidak menerangkan semua syarat.<\/p>\n<div class=\"lg-table-wrap ja-table\" role=\"region\" tabindex=\"0\" aria-label=\"Asas tambang dewasa sehala\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th scope=\"col\">Asas tambang dewasa sehala<\/th>\n<th scope=\"col\">2 dewasa<\/th>\n<th scope=\"col\">4 dewasa<\/th>\n<th scope=\"col\">6 dewasa<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Bus Gori \u00b7 adult \u00a55,000<\/th>\n<td>\u00a510,000<\/td>\n<td>\u00a520,000<\/td>\n<td>\u00a530,000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Resort Liner \u00b7 adult \u00a56,000<\/th>\n<td>\u00a512,000<\/td>\n<td>\u00a524,000<\/td>\n<td>\u00a536,000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Kereta persendirian<\/th>\n<td>Sebut harga sebuah kenderaan<\/td>\n<td>Sebut harga sebuah kenderaan<\/td>\n<td>Sebut harga sebuah kenderaan<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>Paparan ringgit penjual dan tambang yen pengendali mungkin berbeza kerana tukaran, yuran dan jenis tiket. Bandingkan harga akhir serta syarat pembatalan. Jumlah kereta boleh dibahagi dengan ahli kumpulan sebagai rujukan hanya apabila semua orang dan beg boleh menaiki kenderaan yang dipersetujui.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"lg-section lg-cta ja-article-form\" id=\"contact\">\n<h2>Minta sebut harga pemindahan lapangan terbang<\/h2>\n<p>Pilih sehala atau pergi balik. Berikan tarikh, penerbangan, nama penuh hotel, penumpang dan bagasi. Untuk Furano atau Otaru, pilih Others sebagai destinasi dan masukkan alamat dalam ruangan butiran. Pertanyaan bukan pengesahan tempahan.<\/p>\n<p><!-- HC_AIRPORT_ARTICLE_TRANSFER_FORM --><\/section>\n<section class=\"lg-section\" id=\"meeting\">\n<h2>Pertemuan di terminal domestik atau antarabangsa<\/h2>\n<p>Berikan tarikh, nombor penerbangan dan terminal ketibaan. Bagi sambungan, gunakan penerbangan terakhir yang tiba di New Chitose; kumpulan berlainan penerbangan perlu menjelaskan bila semua orang bersedia serta menilai masa menunggu.<\/p>\n<p>Selepas mendarat, selesaikan imigresen jika perlu, bagasi dan kastam, kemudian ikut arahan tempahan. Jangan anggap semua pemandu bertemu dengan cara sama atau kereta boleh sentiasa berada di hadapan pintu ketibaan. Simpan pengesahan dan cara menghubungi pasukan.<\/p>\n<figure class=\"lg-photo\"><a href=\"https:\/\/hokkaido-charter.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/hcv-new-chitose-airport-20261020.webp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img src=\"https:\/\/hokkaido-charter.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/hcv-new-chitose-airport-20261020.webp\" alt=\"Lapangan Terbang New Chitose. Ikut arahan pertemuan untuk terminal dan perkhidmatan yang ditempah.\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><\/a><figcaption>Lapangan Terbang New Chitose. Ikut arahan pertemuan untuk terminal dan perkhidmatan yang ditempah.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Sediakan sambungan komunikasi selepas tiba dan maklumkan perubahan penerbangan atau bagasi. Tanya langkah jika telefon kehabisan bateri. Hantar maklumat yang perlu untuk tempahan sahaja; dokumen peribadi yang tidak relevan tidak diperlukan untuk pertanyaan awal.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"lg-section\" id=\"delays\">\n<h2>Penerbangan lewat, dibatalkan atau tiba hampir perjalanan terakhir<\/h2>\n<p>Sahkan tempoh menunggu termasuk, bila ia bermula, caj tambahan dan tindakan jika penerbangan berpindah ke hari berikutnya. Memberi nombor penerbangan tidak bermakna semua menunggu atau perubahan percuma.<\/p>\n<p>Jika ketibaan dekat bas atau tren terakhir, sediakan alternatif: kereta yang tersedia, bermalam dekat lapangan terbang atau di Sapporo, kemudian bergerak keesokan hari. Jangan anggap kereta serta-merta sentiasa ada atau caj malam sama.<\/p>\n<p>Tanya hotel tentang daftar masuk terakhir, makanan dan pengambilan kunci. Sekatan jalan mungkin mengubah laluan dan ketibaan. Jadual tidak patut bergantung pada pemandu mengejar masa yang sudah hilang ketika urusan penerbangan.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"lg-section\" id=\"season\">\n<h2>Musim bunga lavender dan ski: susun hari tiba mengikut keadaan<\/h2>\n<p>Pada musim panas, hari yang panjang tidak menghapuskan masa imigresen dan perjalanan. Jika mahu melawat Farm Tomita atau Biei pada hari tiba, sahkan musim bunga, waktu buka dan tempoh lawatan serta minta harga untuk persinggahan. Pemindahan hotel bukan kereta bersiar-siar tanpa had masa.<\/p>\n<p>Pada musim sejuk, ambil kira siang pendek, jalan bersalji, beg panjang dan akses lereng bukit. Pacuan empat roda dan tayar musim sejuk tidak menjamin tiada kelewatan; kereta api juga boleh terjejas cuaca. Tinggalkan ruang untuk perubahan dan maklumkan ketibaan kepada hotel.<\/p>\n<p>Jika mahu bermain ski esok pagi, semak akses resort, simpanan peralatan dan waktu sewaan dengan penginapan. Hari tiba boleh difokuskan pada makanan, rehat dan daftar masuk, tanpa beberapa tempahan tetap yang sukar diubah.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"lg-section\" id=\"return\">\n<h2>Pergi balik: rancang penghantaran pulang daripada waktu penerbangan<\/h2>\n<p>Nyatakan tarikh pulang, hotel sebenar, penerbangan dan terminal secara berasingan. Jika bertukar hotel atau jumlah beg berubah, sahkan alamat dan kereta semula. Jangan anggap perkhidmatan pulang bermula di tempat sama.<\/p>\n<p>Selain perjalanan jalan raya, masukkan penampan cuaca, daftar masuk, bagasi, keselamatan dan urusan antarabangsa. Had masa syarikat penerbangan berbeza daripada sela minimum pengendali bas; kedua-duanya perlu dipenuhi.<\/p>\n<p>Semak jumlah pergi balik, perubahan satu arah sahaja, pembayaran dan pembatalan. Sediakan masa lebih konservatif untuk penerbangan tetap, terutama musim sejuk, dan maklumkan jika bagasi membeli-belah bertambah.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"lg-section\" id=\"arrival-day\">\n<h2>Makan malam di Furano: apakah jingisukan di Bonzoku?<\/h2>\n<p>Selepas menyimpan bagasi, salah satu cadangan pengguna ialah Bonzoku (\u76c6\u8cca\u8846), sebuah restoran Furano. Jingisukan ialah hidangan Hokkaido yang memasak kambing biri-biri, seperti lamb atau mutton, bersama sayur di atas gril. Bahagian daging, sos dan set sebenar bergantung pada menu restoran.<\/p>\n<figure class=\"lg-photo\"><a href=\"https:\/\/hokkaido-charter.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/hcv-furano-biei-bonzoku-food-20261019.webp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img src=\"https:\/\/hokkaido-charter.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/hcv-furano-biei-bonzoku-food-20261019.webp\" alt=\"Jingisukan di Bonzoku, Furano. Makanan, perjalanan restoran dan masa menunggu tidak termasuk secara automatik dalam pemindahan terus.\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><\/a><figcaption>Jingisukan di Bonzoku, Furano. Makanan, perjalanan restoran dan masa menunggu tidak termasuk secara automatik dalam pemindahan terus.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Semak hari buka, tempahan dan waktu makan terus dengan restoran. Foto ialah contoh, bukan janji set atau harga tetap. Jika penerbangan mungkin lewat, tanya cara mengubah tempahan sebelum menetapkan waktu yang terlalu rapat.<\/p>\n<p>Makanan, perjalanan restoran dan menunggu bukan termasuk secara automatik dalam pemindahan terus. Bagi keperluan halal, alahan atau diet lain, semak bahan, penyediaan dan pengesahan terus dengan restoran. Hidangan berasaskan lamb sahaja tidak bermaksud mempunyai pensijilan halal. Jika perlu berhenti untuk makan, maklumkan sebelum menempah supaya masa dan kos jelas.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"lg-section\" id=\"checklist\">\n<h2>Maklumat untuk sebut harga dan semakan sebelum menempah<\/h2>\n<p>Sediakan tarikh, penerbangan, terminal, nama penuh serta alamat hotel, dewasa dan anak, semua beg dan ukuran, peralatan panjang, dan pilihan sehala atau pergi balik. Bezakan persinggahan makan atau bersiar-siar daripada permintaan terus ke hotel.<\/p>\n<p>Selepas menerima harga, semak kereta, kerusi, muatan, alamat, pertemuan, menunggu, tambahan, mata wang, pembayaran, pembatalan dan perubahan. Maklumat yang belum pasti boleh ditandakan sebagai cadangan supaya tidak dianggap tempahan muktamad.<\/p>\n<p>Borang selepas penerangan kos menerima sehala dan pergi balik; WhatsApp dan e-mel juga tersedia. Tunggu pengesahan sebenar sebelum menghubungkan aktiviti tidak boleh ubah terlalu rapat dengan pemindahan.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"lg-section lg-faq\" id=\"faq\">\n<h2>Soalan lazim<\/h2>\n<details>\n<summary>Bolehkah saya terus ke pintu hotel?<\/summary>\n<p>Tanya HokkaVia dengan alamat, penerbangan, penumpang dan semua beg. Akses dan kereta yang tersedia disahkan sebelum tempahan.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Boleh tempah sehala sahaja?<\/summary>\n<p>Ya, sehala atau pergi balik boleh ditanya. Berikan butiran tarikh, hotel, penerbangan dan bagasi bagi setiap arah.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Waktu mendarat sama dengan waktu bertolak?<\/summary>\n<p>Tidak. Imigresen, bagasi dan pertemuan berlaku dahulu. Sahkan cara bertemu dan syarat menunggu.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Ada Shinkansen terus ke Furano?<\/summary>\n<p>Tiada. Laluan biasa memerlukan sambungan JR; Lavender Express bermusim juga bermula dari Sapporo, bukan lapangan terbang.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Bas termasuk shuttle hotel percuma?<\/summary>\n<p>Tidak secara umum. Semak hentian, tempahan shuttle, waktu dan tindakan jika lewat dengan penginapan.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Beg ski dan kereta sorong boleh dibawa?<\/summary>\n<p>Bergantung pada konfigurasi dan semua muatan. Nyatakan bilangan, panjang dan saiz selepas dilipat.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Ada kerusi kanak-kanak?<\/summary>\n<p>Berikan umur dan saiz relevan, kemudian sahkan jenis, pemasangan dan caj. Bayi tetap dikira dalam penumpang.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Boleh naik dengan kerusi roda?<\/summary>\n<p>Kereta biasa bukan kenderaan lif. Terangkan keupayaan berpindah, ukuran lipatan dan bantuan untuk semakan individu.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Boleh tambah restoran atau tarikan?<\/summary>\n<p>Minta sebelum tempahan dan sahkan masa serta kos berasingan. Persinggahan tidak automatik termasuk.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Masa musim sejuk dijamin?<\/summary>\n<p>Tidak. Masa ialah rujukan perancangan; cuaca, sekatan dan gangguan boleh mengubahnya.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Menghantar borang sudah mengesahkan tempahan?<\/summary>\n<p>Belum. Sahkan kenderaan, jumlah, pertemuan dan syarat lalu dapatkan pengesahan rasmi.<\/p>\n<\/details>\n<\/section>\n<section class=\"lg-section lg-sources\" id=\"sources\">\n<h2>Sumber rasmi dan panduan berkaitan<\/h2>\n<p>Tambang dan maklumat operasi disemak pada 26 Oktober 2026. Semak semula dengan pengendali untuk tarikh perjalanan anda sebelum menempah.<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.furanotourism.com\/jp\/spot\/news_D.php?id=2382\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Furano Tourism Association \u00b7 Bus Gori Liner<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.furanotourism.com\/en\/spot\/news_D.php?id=2388\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Furano Tourism Association \u00b7 booking \/ onboard<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.access-n.jp\/winter2026\/en\/skibus\/detail\/chitose_furano.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hokkaido Resort Liner \u00b7 2026\u201327<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.jrhokkaido.co.jp\/global\/english\/travel\/furanobiei\/index.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">JR Hokkaido \u00b7 Furano \/ Biei<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.jrhokkaido.co.jp\/global\/english\/train\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">JR Hokkaido \u00b7 timetable<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/hokkaido-charter.com\/ms\/sapporo-to-furano-biei\/\">Baca panduan perjalanan \u00b7 Furano<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/hokkaido-charter.com\/ms\/vehicle\/\">Alphard \/ HiAce<\/a><\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bandingkan pemindahan New Chitose ke Furano, bas terus sepanjang tahun, bas ski dan JR. Panduan tambang yen, hotel Kitanomine, bagasi, musim sejuk serta tempahan sehala dan pergi balik.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-89","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-airport-transfers"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hokkaido-charter.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hokkaido-charter.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hokkaido-charter.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hokkaido-charter.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hokkaido-charter.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=89"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hokkaido-charter.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hokkaido-charter.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=89"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hokkaido-charter.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=89"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hokkaido-charter.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=89"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}